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ジムニーJB64の1〜4型の違いとは？マイナーチェンジの内容｜4型の発売日がスズキより発表！2023年4月11日発売予定
出典：SUZUKI
ジムニーは発売開始の1型から始まり、その後マイナーチェンジが実施されるごとに2型、3型と数字が増えていくのが通例となっています。
ジムニーはこのマイナーチェンジによって常に改良され、より良い車に育っていくわけです。
ですが、ときにはユーザーの好みによっては歓迎されない装備の追加などもあったりします。
マイナーチェンジによって何が変わったのかはジムニーファンにとって興味の高い型式ごとの違いをまとめました。
尚、新しい情報は随時追記していきます。
目次
1型 JB64／3BA-JB64W 2018年(平成30年)7月 発売
XG/XL/XCの3つのグレードで販売開始。
型式 3BA-JB64W
JB64 ジムニー 1型 [軽四輪駆動車]
| 機種名 | エンジン | 駆動 | 変速機 | 燃料消費 WLTCモード | 価格（円） |
| XG | 0.66L DOHC 吸気VVTターボ | パートタイム4WD | 5MT | 16.2 | 1,458,000 |
| 4AT | 13.2 | 1,555,200 | |||
| XL | 5MT | 16.2 | 1,582,200 | ||
| 4AT | 13.2 | 1,679,400 | |||
| XC | 5MT | 16.2 | 1,744,200 | ||
| 4AT | 13.2 | 1,841,400 |
1型 JB64／3BA-JB64W 2019年(令和1年)10月〜
消費税変更に伴い、価格変更を行うと共に、ボディカラーを変更。
JB64 ジムニー 1型 [軽四輪駆動車]
| 機種名 | エンジン | 駆動 | 変速機 | 燃料消費 WLTCモード | 価格（円） |
| XG | 0.66L DOHC 吸気VVTターボ | パートタイム4WD | 5MT | 16.2 | 1,485,000 |
| 4AT | 13.2 | 1,584,000 | |||
| XL | 5MT | 16.2 | 1,611,500 | ||
| 4AT | 13.2 | 1,710,500 | |||
| XC | 5MT | 16.2 | 1,776,500 | ||
| 4AT | 13.2 | 1,875,500 |
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2型 JB64／3BA-JB64W 2021年10月〜
オートライトシステム標準装備
※保安基準改定のため
AT車にアイドリングストップ搭載
スペアタイヤ ロアカバー取り付け ※JB64のみ
JB64 ジムニー 2型 [軽四輪駆動車]
| 機種名 | エンジン | 駆動 | 変速機 | 燃料消費 WLTCモード | 価格（円） |
| XG | 0.66L DOHC 吸気VVTターボ | パートタイム4WD | 5MT | 16.2 | 1,485,000 |
| 4AT | 14.3 | 1,611,500 | |||
| XL | 5MT | 16.2 | 1,611,500 | ||
| 4AT | 14.3 | 1,738,000 | |||
| XC | 5MT | 16.2 | 1,776,500 | ||
| 4AT | 14.3 | 1,903,000 |
3型 JB64／3BA-JB64W 2022年7月〜
セーフティーサポート全車標準装備
MT車に停車時アイドリングストップを搭載。
それに伴い、一部インパネスイッチのレイアウト等も変更。
JB64 ジムニー 3型 [軽四輪駆動車]
| 機種名 | エンジン | 駆動 | 変速機 | 燃料消費 WLTCモード | 価格（円） |
| XG | 0.66L DOHC 吸気VVTターボ | パートタイム4WD | 5MT | 16.2 | 1,555,400 |
| 4AT | 14.3 | 1,654,400 | |||
| XL | 5MT | 16.2 | 1,681,900 | ||
| 4AT | 14.3 | 1,780,900 | |||
| XC | 5MT | 16.2 | 1,804,000 | ||
| 4AT | 14.3 | 1,903,000 |
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4型 JB64／3BA-JB64W ※2024年4月11日発売
2024年2月19日、軽四輪駆動車「ジムニー」、小型四輪駆動車「ジムニー シエラ」について、法規対応に伴う一部仕様変更を実施し、4月11日より発売すると発表しました。
また、仕様変更や原材料価格の高騰などに伴い、メーカー希望小売価格、メーカーオプション価格が改定されます。
変更点は法規対応のための「リアパーキングセンサー」の追加となります。
リアバンパーに内蔵した4つの超音波センサーで後方の障害物との距離を測り、4段階のブザー音とメーター表示でドライバーに注意を促します。
| 機種名 | エンジン | 駆動 | 変速機 | 燃料消費 WLTCモード | 価格（円） |
| XG | 0.66L DOHC 吸気VVTターボ | パートタイム4WD | 5MT | 16.6 | 1,654,400 |
| 4AT | 14.3 | 1,753,400 | |||
| XL | 5MT | 16.6 | 1,780,900 | ||
| 4AT | 14.3 | 1,879,900 | |||
| XC | 5MT | 16.6 | 1,903,000 | ||
| 4AT | 14.3 | 2,002,000 |
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